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以技术为起点,以服务赢市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-31    浏览次数:337
     发动机是汽车的核心零部件,其特点是结构复杂,机加工难点较多。为确保产品质量,瑞庆公司的发动机生产线采用了大量的先进制造工艺、精良的制造装备和先进高效的刀具,为企业的长期可持续发展做好了充分的技术储备。凭借着优异的性能与稳定的产品质量,瑞庆公司在业界赢得了良好的声誉,吸引了国际用户的瞩目,目前年销往日本及美国的发动机产品达3万台以上。
  先进刀具助力效率提升
  在汽车发动机的大批量生产中,刀具费用虽然只占很小的比例,但其对整个加工效率的影响却非常之大。在生产过程中,瑞庆公司对于刀具的选用给予了高度的重视,瑞庆公司副总经理郭万山先生的观点非常之明确:“在生产过程中,生产工时及生产稼动率影响着生产效率,刀具的性价比将直接影响刀具加工成本。为了提高生产效率、降低生产成本,我们在选用刀具时严格遵循优选耐用度高、切削效率高及使用成本低的原则。为了确保发动机生产线的高效生产和稳定性,瑞庆公司与国际知名刀具制造商瓦尔特展开了紧密合作。
  在发动机箱体类零件的加工中,瑞庆大量采用了瓦尔特的硬质合金铣刀和非标镗刀类刀具。据郭万山先生介绍,在实际生产中,瓦尔特刀具具有较高的切削速度,应用其刀具切削参数可提高20%,加工时间缩短10%,单台生产成本可降低15%,生产成本得到了有效控制,生产效率大大提高。例如:瓦尔特硬质合金粗加工面铣刀去除材料能力强、易排屑且寿命高,加工灰铸铁切削线速度可达250m/min,进给量0.25mm/z。精加工面铣刀具可达到很高的切削线速度(305 m/min),进给量0.2mm/z,切削速度快,并能得到较好的表面加工质量,实现表面粗糙度Ra≤1.6μm
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发动机是汽车的核心零部件,其特点是结构复杂,机加工难点较多。
  在发动机缸体的加工中,瑞庆公司使用瓦尔特F4045型新铣刀盘和配套刀片后,令刀具加工耐用度提高了一倍多,如472缸体线精铣前后端面刀具T8005寿命由切削80件提高到200件,不仅减少了换刀次数,提高了加工效率,而且产品质量较原F2146旧型刀具也有了很大的提升。在瓦尔特汽车行业专家刑胜华看来,提高铸铁零件面铣加工效率,降低成本还有很大的潜力可挖。其中带有中等齿距的铸铁专用铣刀Xtra.tec七角刀片铣刀F4045,刀片形状为七边形,采用45°主偏角设计。刀片为负型刀片,可以两面使用,每个刀片具有14个有效切削刃。和其他所有Xtra•tec® 系列刀具一样,主切削刃具有正型的几何设计。因此,F4045 同样具有了 Xtra•tec® 系列刀具的典型特征,切削轻快,机床功率消耗低。而另一款F4045标准品直径范围从 63——200mm,密齿设计,非常适合铸铁加工。粗加工缸体锁口面铣刀密齿设计刀盘最大切深 4mm,这个深度普遍适用于汽车及相关行业铸铁零件的毛坯余量。该铣刀最显著的结构特点是刀片采用楔块锁紧的方式,确保可转位刀片精确而可靠的固定在刀片槽内。通过操作锁紧螺钉,楔块自动离开夹紧面,从而可以轻松自如地更换刀片。
 
 
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